聚 酯 纖 維

聚酯纖維是一種高分子聚合纖維。其性能優良，強度大，耐熱性好，耐酸耐堿性好等。是目前應用于道路瀝青路面最理想的纖維原材料。

產品指標       纖維類型：束狀單絲

長度：6㎜、12㎜±1㎜（可根據用戶長度要求生產）

抗拉強度：≥638Mpa                熔點：約259℃

斷裂伸長率：25%±9%               直徑：20um±4um

比重：1.36±0.04                  楊氏模量:＞11.56Gpa

顏色:白                           卷曲性:無

燃點:約544℃                     安全性：無毒材料

產品功能

1、 加入聚酯纖維產品的瀝青混凝土抗拉、抗壓強度增加約15%

2、 瀝青混凝土中加入聚酯纖維產品后可改善滲油性。如瀝青用量相同，則空隙率增加38%，有助于提高瀝青混凝土的熱穩定性；如保持相同空隙率，則瀝青用量可增加0.3%

3、 纖維瀝青混凝土的穩定度約增加0.5-1.1%,韌度增加1.3-1.4倍。

4、 加入聚酯纖維的瀝青混凝土間接人抗拉強度成倍提高，變形量提高1.5倍，故抗裂、變形能力極大提高，可以大大減少路面反射裂縫能力，大大提高路面的質量，有效延長路面的使用壽命。

5、 纖維經抗老化處理，具有較強的耐酸堿腐蝕的能力，故而耐久還可靠。從以上分析可見，采用摻聚酯纖維產品瀝青混凝土鋪路面具有極顯的工程效益和社會效益，一次投入不多可長期受益，特別是節約大量的維護成本，綜合效益明顯，對于公路建設具有極為重要的意義及濕差收縮應力、沖擊破壞等造成的路面。

產品使用方法——聚酯纖維宜用于密級配瀝青混凝土。

摻加聚酯纖維的瀝青混凝土的施工工藝與不摻和聚酯纖維時基本相同，只是在攪拌機中加入集料的同時，按規定摻和量將聚酯纖維加入攪拌機，先與集料干拌，然后在加入瀝青進行濕拌。對于連續滾筒式攪拌機，纖維必須在集料干燥之前一起加入。分批投配式攪拌設備，根據工程配比，在攪拌過程中直接將纖維加入集料中攪拌即可。

摻加量   1、用于高等級公路地

晝夜交通量             添加量（㎏/噸瀝青混合料）

≤5000                  1.5

≥5000—60000           2.5

≥60000                 3.5

2、 用于橋面鋪裝    磨耗層：3.5㎏/噸瀝青混合料；氣磨層:：2.5㎏/噸瀝青混合料

    2.5㎏的聚酯纖維產品摻入1噸瀝青混凝土中，經攪拌后即可成為超過8.5億根分離的纖維，以三維取向均勻分布在瀝青混凝土中，為瀝青混凝土提供了很好的增強作用，使瀝青混凝土的多項性能有明顯的提高。

包裝及儲運 ： 外編織袋、內塑袋，大包裝15㎏  小包裝1㎏；儲存時請勿暴曬陽光下。

貴 陽 聚 合 化 工 有 限 公 司

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